nybjtp

Introduktion till täta samlingsskenor

Täta samlingsskenor är ett alternativ till traditionella kablar för överföring av elektricitet och är uppbyggda av kopparrader, skal etc. Varje kopparrad är inlindad med ett isolerande medium och varje kopparrad är tätt ihoppackad för att bilda en trefasfyra -tråd eller trefas femtrådsledare, och skalet är i allmänhet jordat.Den täta samlingsskenan är fixerad av ett höghållfast metallskal, som tål stora elektrodynamiska stötar och har en stark dynamisk och termisk stabilitet.

nyheter02

(rak bussbana)

nyheter01

(T-böj genom bussväg)

Tät samlingsskenas kanalspänning till 400 V, märkdriftsström på 250 ~ 6300 A. Installation av tät samlingssken genom elektrisk utrustning kan ske direkt från transformatorn till lågspänningsfördelningsskåpet, men också från lågspänningsskåpet direkt till distributionssystemet som en distributionsstamledning.Samlingsskenor har fördelarna med liten storlek, kompakt struktur, stor transmissionsström och bekvämt underhåll.Kort sagt, de spelar en roll vid kraftöverföring i leverans- och distributionsutrustning i industri- och gruvdrift, företag och höghus.Se till att den täta samlingsskensrännan efter installationen kan användas normalt och att inga andra fel uppstår vid installation.

nyheter03

(Scenfoton)

nyheter04

(Scenfoton)

Samlingsskensystem är en effektiv strömfördelningsanordning, speciellt anpassad till behoven hos högre och högre byggnader och storskaliga fabriker ekonomisk och rimlig kabeldragning.Moderna höghus och stora verkstäder kräver enorma mängder elektrisk energi, och de hundratals ampere av kraftfull ström som behövs för att klara denna enorma belastning kräver användning av säker och pålitlig transmissionsutrustning, och samlingsskenor är ett bra val.
Samlingsskena är en ny krets utvecklad av USA, kallad "Bus-Way-System", som använder koppar eller aluminium som ledare, stödd av en icke-aktiverad
Det är en ny typ av ledare som bildas genom att använda koppar eller aluminium som ledare, stödja den med en olegerad isolering och sedan installera den i en metallkanal.Den användes faktiskt i Japan 1954, och sedan dess har busstrådsrännor utvecklats.Numera har det blivit en oumbärlig ledningsmetod för elektrisk utrustning och kraftsystem i höghus och fabriker.
På grund av behovet av elektrisk kraft i byggnader, fabriker och andra byggnader, och trenden med att detta behov ökar år för år, användes den ursprungliga kretskopplingsmetoden, dvs genom rörmetoden, konstruktion
Men om busskanaler används kan syftet uppnås mycket enkelt, och byggnaden kan också göras vackrare.
Samlingsskenan kan användas för att göra byggnaden mer estetiskt tilltalande.
Ekonomiskt sett är själva busskanalerna dyrare än kablar, men att använda busskanaler kan göra byggkostnaden mycket billigare jämfört med olika tillbehör för ledningar och hela kraftsystemet (se skiss), speciellt vid stor strömkapacitet.


Posttid: maj-04-2023